Gran Premio d'Italia Tim

4°Gran Premio d'Italia Tim



Autodromo Internazionale del MugelloL'Autodromo Internazionale del Mugello, lungo 5.245 metri e con 15 curve, di proprietà della Ferrari, si trova in Toscana, a nord di Firenze, precisamente nelle vicinanze di Scarperia.

Non molto distante dall'attuale impianto sorgeva un rinomato circuito stradale, sede di gare automobilistiche disputatesi, senza soluzione di continuità, dal 1914 al 1970. L'Autodromo fu costruito su un'area di circa 170 ettari nel 1972, per iniziativa dell'Automobil Club di Firenze, con l'intento di dare una sede più consona alle tradizionali competizioni motoristiche della zona, diventate troppo pericolose. Fu inaugurato nel 1974. Nel 1988 fu acquistato dalla Ferrari, che dette inizio ad una profonda ristrutturazione dell'impianto, dotandolo delle migliori Infrastrutture esistenti ed aggiornandole continuamente, pur mantenendo inalterato il disegno del tracciato, molto impegnativo e probante.

Principali competizioni Ogni anno ospita all'inizio di giugno la tappa italiana del motomondiale (Gran Premio motociclistico d'Italia) portando sugli spalti e sui prati attorno al circuito molte migliaia di persone. Nel 2007 ha ospitato un appuntamento del DTM ed è in procinto di ospitare un evento della A1GP per la stagione 2008-2009. La gara inaugurale del circuito fu disputata dalle monoposto della Formula 5000, mentre, tra le auto che hanno dato spettacolo sul circuito toscano, è opportuno ricordare: Formula 2, Formula 3000 e ITC. L'Autodromo del Mugello è uno tra gli impianti che ha scritto molte tra la più belle pagine della storia recente dei motori. Nel 2007 ha, infatti, ospitato i festeggiamenti per il sessantesimo anniversario della Ferrari e della celebrazione del mondiale di Formula 1 vinto da Kimi Raikkonen.

È stato anche la sede del secondo posto Ducati Desmosedici nel Motomondiale conseguito da Loris Capirossi nel 2003, mentre, nel 2005 l'impianto toscano è stato anche il teatro di una tra le più belle gare dell'era MotoGP, quando Valentino Rossi vinse davanti a Max Biaggi, Loris Capirossi e Marco Melandri. Il pilota di Tavullia è considerato dagli appassionati il padrone di casa al Mugello, avendo vinto per 7 volte consecutive, dal 2002 al 2008, il Gran Premio motociclistico d'Italia in classe Moto GP. Questo circuito è, inoltre, un punto fermo nei calendari della maggior parte delle competizioni italiane di velocità a due e a quattro ruote e, pur non avendo mai ospitato un Gran Premio di Formula 1, è sede di numerosi test da parte della Scuderia Ferrari ed i suoi avversari.

Punti salienti Il tracciato dell'Autodromo è caratterizzato da un rettilineo in salita lungo oltre un km, dove le MotoGP da 990 cc raggiungevano una velocità di circa 340 km/h, da severi cambi di pendenza e da curve molto veloci, cieche e impegnative, come l'"Arrabbiata 1" e l'"Arrabbiata 2". Da notare anche la Casanova-Savelli, una chicane destra-sinistra in discesa, importante per il tempo sul giro. Altro punto fondamentale è la curva "San Donato", la prima del tracciato (posta in fondo al rettilineo sopracitato), dove è importante frenare il più tardi possibile.

L'evoluzione del tracciato è stata sempre rivolta al miglioramento degli standard di sicurezza. Nel 2007 è stata modificata la biglietteria principale dandole la forma di un casco.

www.wikipedia.org

Preview Mugello – I dati del circuito

Pubblicato il 3 giugno 2010


Con i suoi 5,245 km., il circuito del Mugello è una delle piste più lunghe del calendario attuale della MotoGP e si distingue dalla maggior parte delle altre piste veloci per i suoi frequenti cambi di dislivello e la velocità delle sue “chicane”. Il rettilineo principale è uno dei più lunghi al mondo, 1141 metri che finiscono su un dosso rendendo di fatto cieca la prima curva, la San Donato, dove i piloti passano da oltre 300 a poco meno di 100 km/h. E’ quello il punto dove si tocca la velocità minima in tutto il tracciato perché il resto è un mix emozionante di curve veloci, rapidi cambi di direzione e sezioni paraboliche senza “tornantini” o tratti stop-and-go che ne interrompano il ritmo. E’ per questo, probabilmente, che la pista toscana è una delle più amate in assoluto dai piloti del motomondiale. Il Mugello ha ospitato il suo primo GP nel 1976 ma è diventato un appuntamento regolare solo dopo la sua totale ristrutturazione agli inizi degli anni ’90.

Dati
Record Ufficiale: Casey Stoner (Ducati – 2008), 1’50.003 – 171.649 Km/h
Best Pole: Valentino Rossi (Yamaha – 2008), 1’48.130 – 174.623 Km/h
Lunghezza Circuito: 5,245 km
Gara MotoGP 2010: 23 giri (120.635 km)
Orario gara MotoGP 2010: 14:00 Local Time
Numero di giri: 23
Distanza gara: 120.635

PODIO 2009: 1° Casey Stoner, 2°Jorge Lorenzo, 3° Valentino Rossi
POLE 2009: Jorge Lorenzo (Yamaha – 2009) 1’48.987 – 173.250 km/h

www.motograndprix.motorionline.com

Preview Mugello – Gli orari e ed il programma Tv

Pubblicato il 3 giugno 2010

Il motomondiale arriva finalmente in Italia e precisamente al Mugello, dove domenica si disputerà il quarto appuntamento della stagione 2010, stagione che vede al comando della classifica iridata della MotoGP il maiorchino Jorge Lorenzo. Il programma come di consueto inizierà venerdì a partire dalle ore 12.40 con le prime prove libere della 125cc e si concluderà domenica pomeriggio con la MotoGP che scatterà alle ore 14.00. In televisione occhi puntati su Italia 1 e sul Digitale terrestre di Mediaset. Di seguito il programma completo.

Venerdì 4 Giugno 2010
125 FP1: 12:40 – 13:40
MotoGP FP1: 13:55 – 14:55
Moto2 FP1: 15:10 – 16:10

Sabato 5 Giugno 2010
125 FP2: 09:00 – 09:40
MotoGP FP2: 09:55 – 10:55
Moto2 FP2: 11:10 – 12:10

125 QP: 13:00 – 13:40
MotoGP QP: 13:55 – 14:55 (diretta Italia 1)
Moto2 QP: 15:10 – 15:55 (diretta Italia 1 + sintesi 125 QP)

Domenica 6 Giugno 2010
125 WUP: 08:40 – 09:00
Moto2 WUP: 09:10 – 09:30
MotoGP WUP: 09:40 – 10:00

125 RAC: 11:00 (diretta Italia 1)
Moto2 RAC: 12:15 (diretta Italia 1)
MotoGP RAC: 14:00 (diretta Italia 1)



Preview Mugello – I dati del circuito

Pubblicato il 3 giugno 2010


Con i suoi 5,245 km., il circuito del Mugello è una delle piste più lunghe del calendario attuale della MotoGP e si distingue dalla maggior parte delle altre piste veloci per i suoi frequenti cambi di dislivello e la velocità delle sue “chicane”. Il rettilineo principale è uno dei più lunghi al mondo, 1141 metri che finiscono su un dosso rendendo di fatto cieca la prima curva, la San Donato, dove i piloti passano da oltre 300 a poco meno di 100 km/h. E’ quello il punto dove si tocca la velocità minima in tutto il tracciato perché il resto è un mix emozionante di curve veloci, rapidi cambi di direzione e sezioni paraboliche senza “tornantini” o tratti stop-and-go che ne interrompano il ritmo. E’ per questo, probabilmente, che la pista toscana è una delle più amate in assoluto dai piloti del motomondiale. Il Mugello ha ospitato il suo primo GP nel 1976 ma è diventato un appuntamento regolare solo dopo la sua totale ristrutturazione agli inizi degli anni ’90.

Dati
Record Ufficiale: Casey Stoner (Ducati – 2008), 1’50.003 – 171.649 Km/h
Best Pole: Valentino Rossi (Yamaha – 2008), 1’48.130 – 174.623 Km/h
Lunghezza Circuito: 5,245 km
Gara MotoGP 2010: 23 giri (120.635 km)
Orario gara MotoGP 2010: 14:00 Local Time
Numero di giri: 23
Distanza gara: 120.635

PODIO 2009: 1° Casey Stoner, 2°Jorge Lorenzo, 3° Valentino Rossi
POLE 2009: Jorge Lorenzo (Yamaha – 2009) 1’48.987 – 173.250 km/h

www.motograndprix.motorionline.com